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Durante la prima guerra mondiale la crittoanalisi britannica era affidata al Naval Intelligence, nella Room 40nella sede dell' Ammiragliato. In seguito, nelil compito della crittoanalisi venne trasferito dalla Royal Navy al Foreign Office.

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In particolare, il cablaggio del rotore era sconosciuto, finché, il 25 luglioi polacchi non consegnarono agli inglesi una replica della macchina Enigma, in un incontro segreto presso Pyry, un borgo meridionale di Varsavia.

Maestri di corso blockchain online, matematici, professori e linguisti furono reclutati da tutta la Gran Bretagnatra cui vi fu anche Ian Flemingpadre di James Bond. Esistono delle antenne denominate "direttive", perché capaci di esaltare i segnali che pervengono da una direzione molto ristretta, annullando invece quelli laterali, che consentono di determinare con grande precisione la direzione di emissione del segnale radio.

Due stazioni riceventi lontane l'una dall'altra, magari una a terra ed una su una nave o entrambe a terra o su nave, quindi, consentono di individuare in modo preciso per triangolazione la posizione segnali crittografici libera telegramma della stazione radio emittente, anche se essa è situata in mare; consentendo di calcolare anche le velocità segnali crittografici libera telegramma nave.

Il codice cifrato era sempre preceduto da un preambolo non codificato per identificare la stazione di trasmissione, quella di ricezione, la data e l'ora. Una serie di lamine sarebbero state perforate con dei buchi su posizioni specifiche e poi impilate.

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Una luce passante attraverso i buchi in una o più posizioni potrebbe indicare le possibili chiavi. Quando propose il suo progetto, fu sorpreso di scoprire che il suo metodo era già in uso.

Veduta odierna del palazzo dell' Ammiragliato a Londra ; la Room 40 si trovava al primo piano dell'ala nord dell'edificio La Room 40 "Stanza 40" in lingua ingleseanche detta 40 Old Building, 40 O. La Room 40 venne formata nell'ottobre a partire da una preesistente struttura di crittoanalisi messa in piedi dal direttore dell' intelligence navale britannical'ammiraglio Henry Oliver, con l'aiuto del professore universitario James Alfred Ewing, radioamatore ed esperto di cifrari per hobby. Dopo la fine della guerra la struttura venne fusa con l'organizzazione equivalente del British Army per dare vita alla Government Code and Cypher School di Bletchley Park. Storia Le origini Il professor James Alfred Ewing, "padre" del servizio di decrittazione della Royal Navy All'inizio della prima guerra mondiale nell'agostoné la Germania né il Regno Unito possedevano una stabile organizzazione per l'intercettamento dei messaggi radio del nemico segnali crittografici libera telegramma la decodifica di quelli che risultavano cifrati : la Royal Navy britannica possedeva un'unica stazione di ascolto per l'intercettazione dei messaggi radio nemici, situata a Stockton, ma un certo appoggio venne fornito dagli impianti del servizio postale e della Marconi Companynonché da semplici privati che avevano accesso ad apparecchiature radio personali [1].

Esso era già stato inventato dal polacco Henryk Zygalski. Durante la " strana guerra ", con i francesi ancorati sulla linea Maginot per sette mesi, i britannici cominciarono a decodificare qualche messaggio tedesco.

Arne Beurling e la crittografia nella II guerra mondiale

Quando Hitler invase la Danimarca e la Norvegiail 9 aprilemolto del traffico dati tedesco era già in codifica. Una dei primi si basa sugli operatori tedeschi, i quali usavano alcune sequenze di lettere facilmente ricordabili come posizioni iniziali dei rotori.

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Esso indicava solo il possibile settaggio del rotore, che veniva poi inviato a "bombes". Un'altra tecnica ancora fu l'"Herivel Tips", in onore di John Herivel.

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Essa si affida su operatori tedeschi pigri che non resettano il settaggio all'inizio di una nuova trasmissione. Due identici messaggi in chiavi differenti furono definiti "baci" "kisses". Confrontando i due messaggi, si poteva ottenere una base sul settaggio delle macchine. Queste informazioni, denominate " Ultra ", una volta decrittate, venivano inviate alle più importanti autorità del Governo, la più eminente delle quali era Winston Churchill.

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Le conoscenze ottenute dall'analisi delle informazioni Ultra permisero di pianificare attentamente l' evacuazione di Dunkerque. Le informazioni erano trattate con la massima riservatezza il nome "Ultra" non fu mai menzionato e l'attenzione alla credibilità, generalmente infatti, prima di procedere alla comunicazione al Comando, le informazioni dovevano essere confermate da più fonti diverse. Gli esperti erano scettici riguardo a questa possibilità, infatti ai piloti della RAF era sufficiente usare le stelle per trovare la rotta anche se capitava, soprattutto con un tempo sfavorevole, che i piloti perdessero la rotta sopra la Germania e di conseguenza perdessero i loro obiettivi.

Churchill insistette comunque perché fosse trovata la lunghezza d'onda e l'eventuale fascio di onde radio di cui i tedeschi parlavano.

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Questo fu il primo successo di Ultra. In breve furono sviluppate delle contromisure per interferire con i segnali tedeschi, attraverso macchinari diatermici di fortuna, presi in prestito dagli ospedali locali.

Il primo segnale radio partiva da Klevela cittadina più occidentale della Germania, ed era usato come guida per i bombardieri tedeschi mentre il secondo fascio partiva da Bredstedtvicino al confine tedesco con la Danimarca.

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Il secondo fascio incrociava il primo proprio sopra l'obiettivo dei bombardieri, i quali non appena intercettavano il secondo segnale sganciavano il loro carico distruttivo.

Dai resti dei bombardieri tedeschi abbattuti si poté capire che il fascio d'onde aveva una frequenza di 30 MHz. L'unico dispositivo dell'epoca in grado di identificare questo segnale era la radio americana Hallicrafters S Usando questa radio i britannici scovarono il segnale nemico che incrociava sopra la Gran Bretagna.

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Tuttavia, non appena i tedeschi si fossero resi conto che i loro messaggi erano decifrabili dal nemico, avrebbero cambiato immediatamente le chiavi di codifica e se possibile avrebbero sostituito Enigma con dispositivi più complessi. Non volendo rischiare che le proprie trasmissioni fossero intercettate e decodificate dai tedeschi, le comunicazioni erano in un primo momento tamponate fino all'impiego della macchina di codifica tipo X della RAF.

La macchina tedesca Enigma fu approfonditamente argomento della letteratura moderna ma vi fu una scarsità di informazione sulle macchine crittografiche alleate.

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Presumibilmente esse furono molto simili a Enigma stessa ma impieganti un numero maggiore di rotori e una fase di sequenze di codifica più complicata. Segnali crittografici libera telegramma Alleati, dal canto loro, avevano il vantaggio di conoscere le debolezze del sistema crittografico tedesco.

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Con la diffusione del conflitto a livello mondiale, gli agenti della SLU furono inviati in ogni parte del globo ma nemmeno una volta Ultra venne compromesso. L' Uin missione per seminare mine nel Firth of Clyde il 12 febbraiofu colpito da cariche di profonditàsganciata dal dragamine HMS Gleaner, e costretto a risalire in superficie. I rotori di Enigma furono consegnati a diversi membri dell'equipaggio perché fossero gettati in mare durante l'abbandono del sommergibile. Apparentemente essi risolsero il problema o entrarono in possesso del rotore mancante, anche se il modo in cui lo fecero rimane un mistero.

Codici Cifrati | SpringerLink

Su insistenza di Dönitz venne modificato quest'ultimo con un rullo più sottile. Vi erano inoltre due rotori extra chiamati "beta" e "gamma", e il quarto rotore non ruotava automaticamente ma doveva essere settato in una delle ventisei posizioni possibili, una delle quali Posizione "A" convertiva la macchina in modalità standard, in modo da permettere di inviare e ricevere messaggi dalle Enigma standard, oltre da quelle della Marina.

I britannici soprannominarono queste ultime trasmissioni "Shark" "Squalo" e impiegarono un anno per poter decifrare i messaggi.

Alla fine dell'anno, fu identificato il cablaggio delle ruote di questo modello più sofisticato di Enigma, confrontando i duplicati dei messaggi inviati nei due sistemi diversi.

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Il comandante del cacciatorpediniere Bulldog quasi fece speronare il sottomarino ma fece fermare i motori quando comprese di poter catturare l'U-Boot intatto. L'operatore radio del sommergibile indottrinato a credere che il codice di Enigma fosse indecifrabile anche se catturato e credendo che il sottomarino sarebbe affondato, non fece nulla per distruggere la macchina Enigma stessa e le sue chiavi.

Room 40 - Wikiwand

Usando ogni risorsa, ne uscirono con il "giardinaggio", una tecnica usata anche per disseminare mine nel Mare del Nord. I messaggi d'avviso tedeschi, riguardanti la posizione delle mine nemiche, usavano lo stesso sistema di griglia.

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Con queste informazioni e sapendo dove la Royal Navy aveva disseminato le mine, il sistema di coordinate tedesco poté essere compreso e con l'uso delle chiavi di lettura i britannici poterono localizzare e affondare i cargo di rifornimento per gli U-Boot nel sud dell' Atlantico.

Verso l'inverno -il Regno Unito era prossimo alla sconfitta e la conoscenza di ogni dettaglio dei piani tedeschi non era sufficiente.

Ultra era stata molto utile nella battaglia d'Inghilterra ma vi erano altri gravi problemi. Le linee di rifornimento vitali erano sempre più in pericolo e gli Stati Valore azioni ferrari oggi ignoravano tutta questa faccenda.

Il generale Archibald WavellComandante in Capo delle forze britanniche nel Medio Oriente, si trovava a corto di risorse e costretto alla difensiva dopo l'avanzata italiana. In ogni caso, in dicembre, i britannici ripresero il controllo totale dell'Egitto e fecero segnali crittografici libera telegramma tra i soldati italiani. La crescente attività radio della Luftwaffe intercettata dagli inglesi era indice di un'inusuale attività e le foto aeree di ricognizione scovarono la nave da battaglia Bismarck e l' incrociatore pesante Prinz Eugen mentre stavano per lasciare il loro porto diretti verso l'oceano.